Incrementare i servizi dedicati ai residenti, sia in ambito di collegamenti con il resto della Città che in ambito di opportunità di vivere il territorio:

Sul tema trasporti si sono valutate alcune opzioni al fine del miglioramento dell'offerta, soprattutto domenicale.

Una prima valutazione riguarda l'implementazione della linea urbana 1 con l'estensione delle corse. Per l'offerta commerciale, si sono incontrate le proprietà dei siti dove già sorgeva la media distribuzione per valutare possibili riusi degli spazi. In quella fase si era evidenziata la possibilità di un interesse di un operatore commerciale nel complesso all'interno del quale ha sede la farmacia; in questo momento non si hanno novità di rilievo in quanto la pandemia ha di fatto fermato ogni ulteriore passaggio tecnico edilizio.

Sono state attivate, nella fine del 2020, alcune valutazioni per dare concretezza operativa ai seguenti obiettivi:

Completare la bretella a ovest dell’abitato, per migliorare la logistica, rendere possibili ulteriori sviluppi produttivi e occupazionali, nonché per decongestionare l’abitato della frazione.
Realizzare il parcheggio di interscambio nell’ex scalo merci ferroviario inutilizzato, a seguito del già definito comodato d’uso gratuito.

Valutare la possibilità di revisione della linea 2, con l’opzione di passaggio nel centro.

E' in fase di predisposizione la variante relativa alla Bretella, tenendo conto dello studio di fattibilità della CMT. 

Le soluzioni proposte da CMT sono state presentate ai cittadini interessati dai lavori e dagli espropri, che hanno presentato le loro osservazioni, recepite poi in fasi di modifica progettuale e riproposto da citta metropolitana.

La Città Metropolitana di Torino, che fornisce apposita attività di supporto alla progettazione agli Enti locali, ha trasmesso al Comune il progetto di fattibilità tecnico-economica dell’intervento.
  
Il Comune, successivamente, ha chiesto alla CMT alcune modifiche al fine di risolvere alcune criticità emerse, ed in particolare:

Sono proseguite le attività e le comunicazionicon gli Enti interessati finalizzate a garantire il compimento dell’opera meglio dettagliata nell'obiettivo operativo 1.3.2 Parcheggio Interscambio Pessione.

Obiettivo ancora da realizzare

Analizzare le possibilità di miglioramento della sicurezza stradale, anche in collaborazione con gli enti territoriali competenti. Tra le possibili azioni vi sarà il posizionamento di un autovelox sulla S.P. 122 in prossimità di Airali al fine di garantire maggiore sicurezza stradale.

Valorizzazione dell’edificio dell’ex scuola della frazione, attraverso l’attivazione di un banco di concessione dell’immobile.

Nella seconda metà del 2019 sono iniziate una serie di attività propedeutiche ad incontrare e confrontarsi con la Città Metropolitana di Torino per il miglioramento della sicurezza stradale nella frazione.

Sono, inoltre, state avviate le prime azioni di studio per la valorizzazione dell'immobile che ospitava l'ex scuola della frazione.

Tra le ipotesi, si sta approfondendo la possibilità di un impiego collegato alle associazioni che si occupano di agricoltura, di produzione e di promozione di prodotti locali e di eccellenze del territorio.

Nel corso del secondo semestre 2020 è prevista l’emissione di un bando per favorirne l’assegnazione.

Il parco per ragazzi della frazione è stato oggetto di un intervento di cura, pulizia e sanificazione. 

Sono proseguiti i rapporti con Città Metropolitana di Torino e Prefettura per il posizionamento di un autovelox in corrispondenza dell'incrocio che dalla strada provinciale consente di svoltare  verso la frazione e viceversa.